​2020系・6020系について

東急2020系は、老朽化の進む田園都市線所属の8500系の置き換えを目的とし、2018年から投入が開始されました。

JR東日本E235系をベースにした管理システムや広告の液晶パネル化、

Sic素子を用いたインバータ制御等、新機軸が多数盛り込まれました。

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東急6020系は、大井町線急行の混雑緩和・増発を目的に、2018年度に7両編成2本が投入されました。

同年12月からは3号車のデハ6320形を転換クロスシートを装備した新造車両に差し替え、平日夜の下り田園都市線直通急行で「Q-Seat」サービスを開始しました。

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​当データでは、そこそこ違和感なく遊べるレベルの再現を目指しました。

2020系サークルK時代、東武直通解禁後、6020系の3タイプの再現を予定しています。

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